作者:1 時(shí)間:2019-03-14 17:49:23
隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設(shè)中的應(yīng)用,城市道路的美觀性、色彩的識(shí)辨性及安全防滑的要求越來越高;彩色陶瓷顆粒是一種新型的彩色路面鋪裝材料,通體一色、保持長(zhǎng)時(shí)間不褪色無色差、反光性好。彩色陶瓷顆粒防滑路面主要應(yīng)用于高速公路、公交車站臺(tái)、停車場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、人行道、自行車道等彩色路面。在減速帶、公路拐彎、交叉路中、學(xué)校路口、車道區(qū)分等都非常適合采用彩色陶瓷顆粒進(jìn)行美化和警示。彩色陶瓷顆粒防滑路面作為交通管理的一種解決方案,對(duì)于減少交通阻塞,降低交通事故率方面起著重要的作用。
車店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套設(shè)施及一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成。根據(jù)需要,綠道外圍可以劃定一定范圍的生態(tài)敏感區(qū)或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地作為城市生態(tài)廊道或組團(tuán)隔離帶。由眾多區(qū)域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道組成的綠道網(wǎng)是城鄉(xiāng)、區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分,集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、旅游等功能于一體,是一種能將保護(hù)生態(tài)、改善民生與發(fā)展經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合的有效載體。
綠道建設(shè)基本不需要占用建設(shè)用地指標(biāo),具有投資少、見效快的特點(diǎn),符合建設(shè)低碳城市的發(fā)展要求,也是擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效舉措之一。還可以全面提升城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量,完善城市功能,強(qiáng)化地方風(fēng)貌特征,提升發(fā)展品位。
綠道自行車道設(shè)計(jì)要求
1.非機(jī)動(dòng)車道噴涂采用墨綠色(C100/M40/Y100/K0)高強(qiáng)度通體耐磨陶瓷顆粒,基層采用改性丙烯酸環(huán)氧互穿底膠。
2.自行車標(biāo)識(shí)采用1米*0.83米,或1.2米*1米。具體形式詳見意向圖。建議非機(jī)動(dòng)車道寬3米以上的采用1.2米*1米的自行車標(biāo)識(shí);
3.行人標(biāo)識(shí)采用0.87m*0.8m規(guī)格,顏色為白色具體形式詳見意向圖。
4.非機(jī)動(dòng)車道噴涂范圍的尺寸詳見圖紙。寬度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路寬度做。
5.自行車道停車線的位置原則上不變,在特殊地段可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由甲方、設(shè)計(jì)院以及交警隊(duì)確認(rèn)后可做微調(diào),自行車標(biāo)識(shí)也做相應(yīng)調(diào)整。
6.汀步的放樣可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行微調(diào),具體形式詳見圖紙。
7.標(biāo)志牌一、二尺寸材料同武進(jìn)建設(shè)局已實(shí)施標(biāo)志牌,由專業(yè)公司制作。
8.所有施工放樣,經(jīng)甲方及設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后方可施工。
9.所有工程量按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況統(tǒng)計(jì)。
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